Informazioni sui dati
Che cosa significano i numeri e dove possono ingannare. LiftRadar non è una fonte ufficiale: i bollettini possono essere in ritardo o errati, quindi controlla il sito della stazione prima di partire.
Fonti
Ogni numero parte da un bollettino pubblicato dalle stazioni, dal loro servizio regionale o nazionale o dalla loro mappa delle piste. LiftRadar legge questi bollettini e li riporta a un unico formato. L'elenco completo è in Fonti dei dati, e la pagina di ogni stazione rimanda ai bollettini da cui è stata costruita.
Non tutte le stazioni hanno un bollettino in tempo reale. Per alcune non c'è ancora una fonte che possiamo leggere, o ce n'è una le cui condizioni non lo consentono. Le elenchiamo con le loro dimensioni e «Nessun bollettino», oppure le omettiamo.
Tempistiche
Leggiamo ogni bollettino due volte al giorno, verso le 08:40 e le 13:40 ora di Vienna, tutto l'anno. Le pagine delle stazioni mostrano due orari:
- Controllato
- Quando abbiamo letto per l'ultima volta il bollettino della stazione.
- Ultima modifica della stazione
- Quando la stazione lo ha aggiornato per l'ultima volta. I sistemi di bollettino possono aggiornarlo ogni giorno senza che cambi alcun numero, e le mappe delle piste possono mantenerlo per giorni mentre restano aperti gli stessi impianti.
Vengono evidenziati quando il bollettino di una stazione aperta non è stato letto nell'ultima esecuzione o ha più di 7 giorni. Molte fonti non indicano alcun orario, tra cui in Francia, Finlandia, Cechia e Spagna. Lì non possiamo distinguere un bollettino vecchio da uno attuale, quindi una stazione che smette di aggiornarsi può continuare a risultare aperta.
Stato
- Aperta
- La stazione comunica di essere aperta. Nella maggior parte dei paesi serve almeno una pista aperta, perché fuori stagione gli impianti funzionano anche per gli escursionisti. Le stazioni francesi contano ciò che è previsto in apertura più tardi nella giornata, e alcune mostrano tutto chiuso durante la notte, quindi possono risultare chiuse al mattino e aperte a mezzogiorno.
- Chiusa
- La stazione comunica di essere chiusa. Mostriamo 0 impianti, piste e km aperti e nessuna altezza della neve, perché i bollettini delle stazioni chiuse riportano spesso ancora i numeri della stagione passata.
- Nessun bollettino
- La stazione non comunica da 14 giorni (ad esempio prima della stagione), non riusciamo a leggere il suo bollettino da oltre 2 giorni, oppure non ne leggiamo ancora lo stato in tempo reale. Resta solo la dimensione dell'area. Uno 0 qui significa «non comunicato», non che tutti gli impianti siano chiusi.
Quando il sito di una stazione non funziona o è cambiato, la stazione mantiene l'ultimo stato, gli impianti e le piste per un massimo di 2 giorni.
Neve
Monte e valle sono l'altezza massima e minima comunicate da una stazione, sulle piste o nei punti di misura. Non sono sempre confrontabili tra paesi:
- Svizzera: la maggior parte delle stazioni non comunica l'altezza della neve, quindi usiamo le stazioni SLF più vicine. Misurano il terreno aperto, non le piste, e possono trovarsi a qualche km dal comprensorio.
- Finlandia: nessuna stazione comunica l'altezza sulle piste. L'altezza a valle è la neve naturale alla stazione meteo più vicina, spesso in pianura.
- Senza altezza: non ce l'hanno le stazioni lette solo da una mappa delle piste, né poche altre.
I bollettini regionali mantengono i vecchi valori di una stazione finché non li cancella, quindi controlla la data dell'ultima nevicata.
Impianti e piste
- Un comprensorio è una stazione. I paesi collegati ma comunicati separatamente, come quelli della SkiWelt, compaiono una sola volta con il nome del comprensorio. L'altezza della neve è quella del paese che ha comunicato per ultimo.
- Il totale dei km di piste è di solito la dimensione dichiarata dalla stazione, altrimenti il dato di OnTheSnow o skiresort.com. Le stazioni lo contano in modo diverso, alcune con gli itinerari sciistici. Dove non è pubblicata alcuna dimensione sommiamo le lunghezze delle piste comunicate, che può risultare molto bassa.
- I km aperti sono la lunghezza delle piste aperte, sommata. Sono completi quanto la fonte, quindi possono risultare bassi, e alcune stazioni aperte non li hanno.
- I numeri di impianti e piste possono differire da quelli dichiarati, perché le mappe delle piste includono skilift per principianti e tappeti: la mappa della SkiWelt elenca 147 impianti, il comprensorio ne dichiara 81. Alcune stazioni comunicano solo gli impianti.
- I tipi di impianto e le difficoltà delle piste compaiono dove una fonte li elenca. I colori delle piste seguono il sistema di ogni paese, quindi le verdi e le blu francesi sono entrambe «facili». I km per difficoltà non si sommano al totale.
Pericolo valanghe
Il grado (1–5) è il più alto del giorno nella regione di allerta della stazione, dal servizio valanghe ufficiale indicato in Fonti dei dati. È un riepilogo per un punto per stazione, quindi una stazione a cavallo di due regioni ne mostra solo una. Leggi il bollettino completo prima di andare fuori pista.
Manca fuori stagione, quando nessun bollettino è valido, e dove non ne abbiamo da leggere: l'Austria fuori dal Tirolo, la Finlandia e le catene più basse altrove, come le montagne medie tedesche o i Vosgi.
Mappa
Ogni stazione è un punto, che indica l'area e non una stazione di impianto. La sua regione è quella in cui si trova il punto, quindi un'area a cavallo di un confine è elencata da una sola parte.
Sulla mappa, il contorno e l’indicatore di una località vengono dai suoi impianti e dalle sue piste in OpenSkiData, ricostruiti ogni settimana: l’indicatore è nel punto della località quando questo è nel comprensorio, altrimenti alla stazione a valle più vicina. 718 delle 729 località hanno un contorno; le altre solo un indicatore. Dove località vicine condividono un comprensorio collegato, la divisione tra loro è approssimativa. Ingrandendo, la mappa mostra le piste e gli impianti.
Storico
I dati vengono raccolti dal 24 ottobre 2026 e non ne esistono di precedenti. Le pagine delle stazioni mostrano i numeri principali degli ultimi 365 giorni.
Per gli sviluppatori
Tutti i dati sono liberamente leggibili in JSON: i file, il loro formato e come interrogarli sono in API.